不可否认的是，如今在国内市场，即使是在爱国情节的加持下，日系车仍然受到越来越多消费者的喜爱。在家用车市场，日系车已经逐渐发展到能够与大众扳手腕的地步，早已将美系车、韩系车这些竞争对手甩在了身后。而所属日系的本田、丰田、日产这三大企业，如今在国内市场也是越来越吃香，特别是本田凭借着优秀的动力表现，在国内市场是吸引了一大批年轻消费者。

本田的诞生也是颇具有戏剧性，本田创始人本田宗一郎，最早是在一家汽修厂当学徒，于1934年在有一定资本过后，成立了"东海精密机械公司"，在当时是丰田汽车的供应商之一。而在二战结束以后，日本百废待兴，本田宗一郎便创办了"本田技研所"，主要面对的是纺织行业。而这便是本田汽车的雏形，因为本田宗一郎不务正业，打着纺织的噱头，转而却干起了造车的行当。

起初本田为了迎合市场，打造出来的是一种人力+内燃机的"混动"自行车，慢慢发展着其便造出了旗下的第一款摩托车，可以说摩托车才是本田的老本行，这也是为什么至今本田摩托车在世界上也很受欢迎的原因。当然一个造车人的最大梦想肯定不仅仅是摩托车，于是到了1963年，实力累计充足的本田，便推出了跑车S500以及微型货车T360，到后来本田便开始逐步走上正轨，正式进军汽车行业，再加之后面参加各种赛事，本田汽车的名声便逐渐享誉海内外，发展至今已经成为了日本的三大汽车公司之一。而其旗下的K20A、F20C这些红头发动机，早已成为了性能的代名词，更是圈下了无数的本田粉。