消费者对于豪华SUV最注重的通常不是动力或空间，而是车辆的安全性能。一款优秀的豪华车必须具备强大的车身刚性和完善的主动安全系统，以满足消费者对安全性的需求。现在我们看看这四款豪车代表的安全配置表现如何。

林肯冒险家的中低配车型就配备了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别等，而且全系车型都配备了倒车影像、全速自适应巡航等驾驶辅助系统。除此之外，该车的高配车型还配备了360度全景影像系统，能够监测车辆周围的环境和障碍物，使驾驶者能够更加准确地了解车辆的行驶状态和道路情况，从而更有效地预防潜在的安全风险，保障驾驶员的安全。

奔驰GLB的标配定速巡航，而并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、全速自适应巡航则需要另外选择选配。如果车主想要安装360度全景影像，则还需要额外支付6000元的费用，综合来看不是很划算。

尽管奥迪Q3在安全配置方面相对较为丰富，但它确实将花钱购买安全置于公众视野之中。车主若想要并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等高级辅助配置，则需要进行选配。其中，车道保持辅助系统需要额外支付5500元，全速自适应巡航则需要额外支付13000元，而若想要安装360度全景影像，则需要额外支付5000元的费用。

宝马X1的安全配置相对较为基础，缺乏一些高级配置，例如并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别等。此外，即使是最基本的定速巡航功能，宝马X1也需要额外加钱进行选配，而自动驻车功能则并未提供。

经过对比，可以看出“全系标配”的林肯冒险家，能让消费者花费更少的购车成本，性价比更高。