受益于其长久以来的前瞻布局和快速推新，一汽丰田在中国市场开启了“收获季”。尤其在2020年这个笼罩在疫情之下的年份，逆流而上的一汽丰田的硬核实力就展现得更加明显。而刚刚公布的11月市场销量数据，就是有力佐证。数据显示，一汽丰田11月销量突破8.3万辆，同比增长高达18%。今年前11个月，一汽丰田销量累计完成71.5万辆，与汽车市场整体走势相比高出了17％。

这意味着一汽丰田不仅没有被低迷的市场困境拖垮，反而是以其广阔的国际视野、周密的布局和强大的产品体系能力，在下行的中国汽车市场奋勇向上。

整体销量突围，离不开一汽丰田主力车型在各个细分市场中的稳扎稳打。而对于用户而言，一汽丰田与丰田品牌一脉相承的纯正DNA，以及对产品品质极高的要求和把控，是越来越多用户选择一汽丰田的原因。

TNGA架构就是一汽丰田纯正DNA的一部分。在导入丰田全球顶尖的TNGA架构上，一汽丰田拥有丰田在海外的首家TNGA全新工厂。随着TNGA架构的全面导入，一汽丰田也不断加快TNGA产品的落地与迭代。目前，其主销车型均已完成TNGA化，品牌全面进入TNGA时代。

具体到产品层面，有了TNGA架构的加持，一汽丰田在产品力上实现了突破升级。尤其是一汽丰田推出的奕泽、全新旗舰亚洲龙、全新卡罗拉、全新RAV4荣放等TNGA车型，不仅凭借全球顶级的汽车生产工艺连连获得好评，更以其超高品质水平，提升了中国市场对丰田TNGA架构的美誉度。

近期重磅车型的发布，更是展现了TNGA架构的重要性。本届广州车展上，一汽丰田一连发布了全球首发车型ALLION、荣放双擎E+及奕泽双擎，三款车型全部基于TNGA架构，发布后也迅速蹿红，引发丰田粉丝们热议。

在车型品质提升的同时，一汽丰田的服务水平也在不断升级，并获得了权威奖项背书。据中国质量协会发布的2020年中国汽车行业用户满意度指数（CACSI）评测结果显示，一汽丰田囊括合资品牌销售服务满意度指数以及售后服务满意度指数双料冠军，售后服务满意度已是三连冠。一汽丰田旗下威驰、亚洲龙、普拉多与市场主流车型同台竞技，强势夺得各自级别车型用户满意度指数冠军，卡罗拉、RAV4荣放摘得所属细分市场亚军，奕泽 IZOA获得季军。

从制造体系到车型矩阵，从产品策略到品牌服务，一汽丰田都在全力出击，而这恰恰是一汽丰田的核心实力所在。在广州车展发布会现场，一汽丰田汽车销售有限公司总经理胡绍航宣布了一汽丰田下一阶段的目标：到2022年，一汽丰田将成为年销百万辆、客户超千万、营业收入过千亿的汽车企业。而从目前的企业发展势头来看，实现这一目标几无悬念。