大会期间,多美达不仅展出了创新技术研发的CCX系列主动制冷式冷链运输箱产品,多美达中国区冷链业务负责人赵磊经理还在会议现场做了关于《新型智能技术,助力冷链物流事业发展》的精彩演讲,与现场200余位行业大咖一同围绕“第三方医药物流的创新之路”、“医药供应链转型趋势与数字化供应链”等多个话题进行多维度分享与互动。就“新型智能技术,助力冷链物流事业发展”这一板块,赵经理表示,疫苗管理法的出台代表着医药冷链物流的监管要求更加严格,冷藏箱的选择与使用,需要根据业务量、模式选择等相结合的方式确保冷链产品的质量与安全。
多美达成多药品运输企业合作首选品牌
无论是管控程度、处罚力度,还是法律效力,《疫苗法》都远高于现行部门规章。《疫苗法》的诞生也意味着疫苗的储存温度、运输环境、温度监控等都有了严格的制度规范和要求。其运输要求全程冷链,2~8℃的车厢温度是大多数疫苗所要求的,一旦在运输途中出现温度异常就会产生不可逆的后果。目前占据我国80%以上的中小型药品批发企业由于技术落后、设施设备不足或没有疫苗冷链配送资质被迫退出疫苗经营市场或寻求与第三方物流企业的合作。多美达成为大部分中小型药品批发企业寻求合作的首选。
多美达以先进制冷技术破解冷链运输难题
针对疫苗冷链运输中所存在的温度不可控、道路状况不可控、车辆使用效率低、运输成本不可控等问题,多美达车载主动式冷链运输箱提供了完美的解决方案。其具备四大优势,一是温度可以持续控制在符合药品冷藏GSP标准内容,从而满足贵重药品单独储运,小批量冷链药品多点配送的需求;二是适配不同车型,满足冷链运输要求,从而解决物流成本,突破道路环境桎梏;三是可根据需要随时调节温度区间,实现单温区车辆多温区储存;四是辅助企业开拓新业务,可满足DTP(Direct to Patient)、院内SPD(供应、管理、配送)。
说说
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