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小块头有大智慧,看奔腾X40如何成为实力担当

2017-02-07 来源:未知      编辑:岑裕丰   

SUV市场的集中爆发,赋予中国品牌再次崛起的动力,在轿车掉队的情况下,SUV已经成为自主品牌的立足之本。同时,SUV市场的竞争已经到了火烧连营的程度,战火已经从紧凑级SUV车型延伸至小型SUV,对于中国品牌来说这是一次巩固优势扩大战果的机会,自然不可错过。新年伊始,一汽奔腾X系列家族率先发力。

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2017年1月17日,一汽奔腾X40正式下线。作为一汽奔腾继紧凑级SUV X80之后推出的第二款X系列SUV车型,定位小型SUV的X40将与大哥X80一起征战SUV市场。在具体配置及价格还没有公布之前,我们通过外观、内饰、动力、配置等方面,将一汽奔腾X40与长安汽车旗下的当红小生CS35做一个初步对比,了解一下它的杀伤力究竟几何。

外观对比,各有千秋
一汽奔腾X40的前格栅六边形造型继承了奔腾家族的基因,同时又有着明显的X系列的特征,跟X80非常相似,大灯与进气格栅的融合式设计强化了车辆上部的横向视觉宽度,这种被大家称为“开眼角”的设计,非常符合年轻人群的审美。前大灯与前格栅融为一体,再加上整体融入大灯内部的日间行车灯,使整个前脸造型极具个性,并有效的提升了车辆的整体感。

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奔腾X40的侧面造型采用了四轮四角的布局,有效的提升了车辆内部空间的实用性。这对一辆小型SUV来说是十分必要的,车虽小,依然具有出色的使用空间。奔腾X40尾部造型舒展、平稳,尾灯造型采用光幕式位置灯设计是尾灯一大亮点。后备箱特征线条与腰线构成环绕式设计,使得车辆尾部看起来时尚动感且具有层次。
车身参数对比

 

车型 奔腾X40 长安CS35
长度(mm) 4320 4160
宽度(mm) 1870 1810
高度(mm) 1680 1670
轴距(mm) 2600 2560

 

在车身尺寸方面,奔腾X40全面超越长安CS35,更大的尺寸尤其是轴距也意味着更好的使用和驾乘空间。

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长安CS35在外形设计上同样走的年轻化路线,但在细节上却没有了大哥CS75的那种棱角分明和硬朗,反而显得有些圆润,整体外型缺乏那种令人觉得“特立独行”的设计,算是比较中庸的设计。而且其采用的高腰线设计、独特的车头造型和较短的前后悬让整车看上去有些短小。长安CS35的尾部设计虽然很好地与车头做了呼应,但缺乏明显的设计亮点。

虽然外形设计是一种见仁见智的东西,但是购买一辆外形识别度更高的车型,比如一汽奔腾X40这样,不但可以提高人群中的回头率,也会增加对车辆的新鲜度,降低审美疲劳。

内饰对比,奔腾X40更加动感时尚
奔腾X40在内饰设计上融入温馨、动感、时尚及科技的理念与元素,着重于强调轻盈感,以轻盈的形态来点缀车辆的科技感和以人为本的设计理念,再加上金色亮条的点缀,很好地提升了档次。3幅方向盘设计时尚、动感,手感舒适,包含了媒体控制及定速巡航控制等众多功能。

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奔腾X40的信息娱乐系统采用了通常使用在高档车上的悬浮式的设计,有效地提升了车辆内部的科技感,驾驶者操控也更加的直观。悬浮式的液晶显示器也降低了仪表台的高度,提升了车辆内部空间的通透性。炮筒式仪表盘设计则给人强烈的驾驶欲望。奔腾X40的人性化设计还体现在内饰配色上,提供6种内饰配色供选择,满足不同人群的需求。

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相比中庸的外观设计,长安CS35内饰设计感很强,整体造型也比较动感,恰到好处的银色装饰也起到了很好的点缀效果。但是由于大量使用了硬塑料材质,对整体效果有一定的影响。而且内饰配色只有一种黑色,过于单调,对一些追求个性化的消费者来说,这算是一种硬伤。

如果说车辆的外形是给别人的看的,那么内饰设计就会与车主朝夕相处,只要是坐在车里,首先看到的就是内饰,在内饰设计和用料上,奔腾X40所营造出的氛围会让驾驶员充满驾驶欲望。

动力对比,相差无几
先期推出的奔腾X40 搭载中国一汽4GB系列高性能发动机,1.6L的排量被誉为紧凑级轿车黄金排量,兼顾高动力性及经济性,在3600r/min即可达到155N·m的峰值扭矩。
动力系统参数对比

参数 奔腾X40 长安CS35
发动机排量(L) 1.6 1.6
最大功率(kW) 84 92
最大扭矩(N·m) 155 160
百公里油耗(L/km) 6.2 6.8
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虽然在最大功率和最大扭矩调教上,长安CS35的1.6L发动机要稍微优于奔腾X40,但在百公里油耗上,奔腾X40则要远低于长安CS35。按照工信部的规划,自2016年起,我国乘用车燃料消耗量标准便进入了“史上最严”的第四阶段,2017年车企需要实现的平均油耗目标则为百公里6.4L,长安CS35显然不满足此油耗标准。

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对于车主来说,看似差别不大的油耗,随着日积月累也会是很大一笔支出。以一辆车每年行驶2万公里,车辆使用平均周期为5年来计算,如果每百公里节省燃油0.6升,5年的燃油节省辆可以达到600升,如果以1月15日92号汽油6.49元/升的价格计算,节省支出达到3894元,完全可以购买一部高配的iPad了。

配置对比,奔腾X40技高一筹
奔腾X40在配置也比较丰富,像倒车影像、日间行灯、防炫目内后视镜等主流配置一应俱全,而且还全系标配新开发的EPS转向系统。更值得一提的是,作为一款定位年轻人群的SUV,X40配备D-Life交互系统内置APP,集娱乐、社交、互联、服务于一体,非常契合当下的发展趋势。

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在消费者最为关注的安全性配置方面,奔腾X40达到同级别车型中的最好配置,在摸底试验中,试验车达到最新2015版C-NCAP五星安全评价。

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长安CS35中低配车型均缺少前排侧气囊,多一个气囊就意味更号的安全保障。在变速箱形式上,长安CS35使用还是技术比较老旧的4速自动变速箱,令配置水平大打折扣,对消费者也缺乏吸引力。

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虽然奔腾X40尚未正式上市,但大空间、高配置及低油耗赋予它更高的产品力及更好的实用性,如果采用合理的定价策略,再加上一汽奔腾品牌背书,奔腾X40的市场前景非常值得期待。这里顺便给大家安利一个彩蛋,目前奔腾X40全面接受预定,现车已陆续抵达各一汽奔腾4S店,有意这款车的消费者可以准备好钱包了。

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